HEJIAN ADAIR AUTOMOBILE PARTS CO.,LTD. 86-317-3821639 402439682@qq.com
SS409 Stainless Steel Exhaust Parts Auto Catalytic Converter For BMW

Bagian Knalpot Stainless Steel SS409 Auto Catalytic Converter Untuk BMW

  • Cahaya Tinggi

    Bagian Knalpot Baja Tahan Karat SS409

    ,

    Konverter Katalitik Otomatis SS409

  • Barang
    Bagian Knalpot Mobil Universal Konverter Katalitik Mobil untuk BMW
  • Model mobil
    Universal
  • Bahan
    Baja Stainels
  • Aplikasi
    Konventer Katalitik
  • Pelabuhan muat
    Tianjin (terdekat), Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou
  • Pengiriman
    Melalui laut/udara/oleh paket
  • Tempat asal
    Hebei Tiongkok
  • Nama merek
    SENSU
  • Sertifikasi
    IATF 16949
  • Kuantitas min Order
    500 Pcs
  • Kemasan rincian
    Kantong plastik, Kotak, Karton, Plalet
  • Waktu pengiriman
    25-30 hari
  • Syarat-syarat pembayaran
    L/C, T/T
  • Menyediakan kemampuan
    80000/PCS/SENIN

Bagian Knalpot Stainless Steel SS409 Auto Catalytic Converter Untuk BMW

Bagian Knalpot Mobil Universal Konverter Katalitik Mobil untuk BMW

 

Tentang Barang

  • Penggantian langsung - konverter manifold ini dirancang agar sesuai dengan kesesuaian dan kinerja peralatan asli pada kendaraan tertentu
  • Kit yang nyaman - termasuk gasket dan perangkat keras downpipe untuk menyederhanakan pemasangan
  • Konstruksi yang tahan lama - diproduksi dalam toleransi yang ketat untuk umur panjang yang andal
  • Nilai yang dapat dipercaya - didukung oleh tim insinyur dan pakar kendali mutu di Amerika Serikat
  • Pastikan pas - untuk memastikan suku cadang ini sesuai dengan kendaraan Anda, masukkan merek, model, dan level trim Anda ke alat garasi
 

 

Pengonversi Katalitik Mobil Universal Kinerja Tinggi Pengonversi Katalitik Mobil Balap

 

Pengantar singkat:

 

►Fungsi: untuk mengurangi toksisitas emisi dari mesin pembakaran internal
►Prinsip Kerja:

Reduksi nitrogen oksida menjadi nitrogen dan oksigen:

2NOx → xO2 + N2

Oksidasi karbon monoksida menjadi karbon dioksida:

2CO + O2 → 2CO2

Oksidasi hidrokarbon yang tidak terbakar (HC) menjadi karbon dioksida dan air:

CxH2x+2 + [(3x+1)/2]O2 → xCO2 + (x+1)H2O

 

Daftar Deskripsi Cepat:

 

►Bahan Tubuh besi tahan karat304/409
►Pengelasan Proses pengelasan yang sangat baik
►Tipe Konventer Katalitik
►Ukuran 4,8"x10"x14"
►Model Mobil Universal
►Standar Emisi EPA, KARBOHIDRAT
►Pelabuhan Pemuatan Xingang, Tiongkok
►Waktu Pengiriman 5-30 Hari
► Jangka Waktu Pembayaran 30%
►Garansi 1 tahun, di bawah garansi, jika ada masalah kualitas, kami akan menyediakan lagi dengan gratis.
 


Bagian Knalpot Mobil Universal Konverter Katalitik Mobil untuk BMW:

 

Meskipun konverter katalitik paling sering diterapkan pada sistem pembuangan di mobil, mereka juga digunakan pada generator listrik, forklift, peralatan pertambangan, truk, bus, lokomotif, dan sepeda motor.Mereka juga digunakan pada beberapa tungku kayu untuk mengontrol emisi.[5]Ini biasanya sebagai tanggapan terhadap peraturan pemerintah, baik melalui peraturan lingkungan langsung atau melalui peraturan kesehatan dan keselamatan.

Konverter katalitik memerlukan suhu 800 derajat Fahrenheit (426 °C) untuk secara efisien mengubah gas buang berbahaya menjadi gas lembam, seperti karbon dioksida dan uap air.Oleh karena itu, mereka ditempatkan sedekat mungkin dengan mesin.

 

Suku Cadang Knalpot Mobil Universal Konverter Katalitik Mobil untuk BMW Pics

Bagian Knalpot Stainless Steel SS409 Auto Catalytic Converter Untuk BMW 0Bagian Knalpot Stainless Steel SS409 Auto Catalytic Converter Untuk BMW 1

 

 


 

 

Aplikasi:

 

Meskipun konverter katalitik paling sering diterapkan pada sistem pembuangan di mobil, mereka juga digunakan pada generator listrik, forklift, peralatan pertambangan, truk, bus, lokomotif, dan sepeda motor.Mereka juga digunakan pada beberapa tungku kayu untuk mengontrol emisi.[5]Ini biasanya sebagai tanggapan terhadap peraturan pemerintah, baik melalui peraturan lingkungan langsung atau melalui peraturan kesehatan dan keselamatan.

Konverter katalitik memerlukan suhu 800 derajat Fahrenheit (426 °C) untuk secara efisien mengubah gas buang berbahaya menjadi gas lembam, seperti karbon dioksida dan uap air.Oleh karena itu, mereka ditempatkan sedekat mungkin dengan mesin.